Els coixinets són components importants dels equips mecànics contemporanis. la indústria de rodaments del meu país s'està desenvolupant ràpidament. Les varietats de coixinets varien de petites a grans, la qualitat del producte i el nivell tècnic van de baix a alt, i l'escala de la indústria va de petita a gran. S'ha format una categoria de productes bàsicament completa. Sistema de producció professional i disseny de producció relativament raonable. Tanmateix, quant saps sobre els coixinets? Aprenem amb l'editor avui.
Quines són les funcions de les 5 parts principals?
①L'anell interior sol encaixar estretament amb l'eix i gira amb l'eix.
②L'anell exterior sol cooperar amb el forat del seient del coixinet o la carcassa del component mecànic per jugar un paper de suport. Tanmateix, en algunes aplicacions, l'anell exterior gira i l'anell interior està fixat, o tant els anells interiors com els exteriors giren.
③ Els elements rodants estan disposats uniformement entre l'anell interior i l'anell exterior amb l'ajuda de la gàbia. La seva forma, mida i quantitat afecten directament la capacitat de càrrega i el rendiment del coixinet.
④La gàbia separa uniformement els elements rodants, guia els elements rodants per moure's per la pista correcta i millora la distribució interna de la càrrega i el rendiment de lubricació del coixinet.
⑤ S'utilitza per a la lubricació i el segellat de peces de fricció mecànica. També s'utilitza en superfícies metàl·liques per omplir els buits i evitar l'oxidació.
Cinc parts principals i els seus principis de composició (▶ Estructura de l'anell del coixinet)
1.Anell interior
Un anell de rodament amb canals a la seva superfície exterior.
2. Anell exterior
La pista de rodadura es troba a la superfície interior de l'anell del coixinet.
3. Anell interior cònic
L'anell interior d'un coixinet de rodets cònics.
4. Anell exterior cònic
L'anell exterior d'un coixinet de rodets cònics.
5. Anell interior cònic de doble canal
L'anell interior d'un coixinet de rodets cònics té canals dobles.
6. Anell exterior cònic de doble canal
Els coixinets de rodets cònics tenen canals dobles a l'anell exterior.
7. Anell interior ample
Un anell interior del coixinet que s'eixampla en un o ambdós extrems per millorar la guia de l'eix en el seu orifici o per proporcionar ubicacions addicionals per muntar elements de fixació o segells.
8. Bloqueja l'anell interior
Un anell interior de rodament de boles ranurat amb tot o part de l'espatlla eliminat.
9. Bloqueja l'anell exterior
Anell exterior de rodament de boles ranurat amb tot o part de l'espatlla eliminat.
10. Anell exterior estampat
Una virola estampada a partir d'una placa metàl·lica fina que està segellada en un extrem (segella l'anell exterior estampat) o oberta als dos extrems, generalment apuntant cap a l'anell exterior d'un coixinet d'agulles radial.
11.Anell exterior de brida
Anell exterior del coixinet de brida.
12. Alineació de l'anell exterior
Desplaçament angular permanent entre eixos.
13. Alineeu el seient exterior de la vàlvula
La virola utilitzada per alinear l'anell exterior i el forat del seient té una superfície interior esfèrica que coincideix amb la superfície exterior esfèrica de l'anell exterior.
14.Esfera exterior
La superfície exterior de l'anell exterior del coixinet forma part de la superfície de la bola.
15. Costella frontal de l'anell exterior cònic
La costella de la part davantera de la pista de rodadura de l'anell exterior cònic s'utilitza per guiar el corró i suportar l'empenta de la superfície final gran del corró.
16. Sivella mitjana
Anells de rodament de doble pista, com ara la costella integral central de l'anell interior cònic de doble pista
Realització de passos d'anells de rodament
①Forja: durant el procés de forja, si es produeix una sobrecombustió, sobreescalfament, esquerdes internes que formen carburs de xarxa, etc., la duresa i la resistència de la virola es reduiran. Per tant, la temperatura de processament, la calefacció circulant i les condicions de dissipació de calor posterior a la forja (com ara el refredament per aerosol) sempre s'han de controlar estrictament. Especialment després de la forja final de virolles més grans, no s'han d'apilar aquelles amb una temperatura superior a 700 graus.
② Tractament tèrmic: un seguiment atent dels equips de tractament tèrmic és una tasca important al taller. Supervisar la fiabilitat dels equips. Els equips de control de temperatura importants, com ara instruments, termoparells, etc., s'han de vigilar de prop per garantir dades de mesura exactes i fiables; qualsevol error que sigui massa gran s'ha de substituir a temps, i es prohibeix estrictament treballar durant la malaltia.
③ Supervisió del procés de mòlta. Els anells de coixinets importats acabats no poden tenir cremades ni esquerdes de mòlta, especialment la superfície d'acoblament del con conductor de l'anell interior no pot tenir cremades. Si la virola s'ha decapat, s'ha d'inspeccionar a fons per eliminar els productes carbonitzats. S'han d'eliminar aquells que estiguin greument cremats sense reparació o sense reparació. Els anells amb cremades no poden entrar en el procés de muntatge.
④Gestió del reconeixement de la identitat. Després de l'emmagatzematge de l'acer i abans que la virola es moli, s'ha de gestionar estrictament cada procés i s'han de distingir estrictament dos materials i productes diferents, GCR15 i GCR15SIMN.
Instal·lació d'anells de rodament
Quan instal·leu anells de coixinets, s'ha de prestar especial atenció a la seqüència d'instal·lació. Els coixinets de precisió també han de prestar atenció als extrems positius i negatius. La instal·lació inversa provocarà un desequilibri dinàmic i afectarà el rendiment del coixinet.
Elements rodants
Els elements rodants són els components bàsics dels rodaments. A causa de la seva existència, la fricció de rodament existeix entre superfícies en moviment relatiu. Els tipus d'elements rodants inclouen boles d'acer, rodets cilíndrics, rodets cònics, rodets d'agulles, etc. Els elements rodants dels rodaments inclouen principalment boles i rodets d'acer.
▶ Estructura bàsica dels rodaments
Els coixinets de rodament es desenvolupen a partir de coixinets lliscants. El seu principi de funcionament és substituir la fricció de lliscament per la fricció de rodament. Generalment consten de dos anells, un conjunt d'elements rodants i una gàbia. Són molt versàtils, estandarditzats i altament serialitzats. Peces de base mecànica alta. A causa de les diferents condicions de treball de les diferents màquines, es proposen diferents requisits per als coixinets de rodament en termes de capacitat de càrrega, estructura i rendiment. Per aquest motiu, els coixinets han de tenir diverses estructures. Però l'estructura més bàsica es compon d'anell interior, anell exterior, elements rodants i gàbia.
Les funcions de cada peça del coixinet són:
Per als coixinets radials, l'anell interior sol tenir un ajustament ajustat a l'eix i corre amb l'eix, i l'anell exterior sol tenir un ajust de transició amb el seient del coixinet o el forat de la carcassa mecànica per jugar un paper de suport. Però, en alguns casos, l'anell exterior també funciona i l'anell interior es fixa per al suport, o l'anell interior i l'anell exterior funcionen al mateix temps. Per als coixinets d'empenta, l'anell de l'eix i l'eix s'ajusten i es mouen junts, i l'anell del seient i el seient del coixinet o el forat de la carcassa mecànica són un ajust de transició i tenen un paper de suport. Els elements rodants (boles d'acer, rodets o rodets d'agulles) solen estar disposats uniformement entre els dos anells del coixinet i realitzen el moviment de rodament amb l'ajuda d'una gàbia. La seva forma, mida i quantitat afecten directament la capacitat de càrrega i el rendiment del coixinet. A més de separar uniformement els elements rodants, la gàbia també pot guiar la rotació dels elements rodants i millorar el rendiment de la lubricació interna del coixinet.
▶ Classificació dels rodaments
1. Classificació segons el tipus d'estructura de rodaments.
1. Els coixinets es divideixen en: segons la direcció de càrrega o angle de contacte nominal que poden suportar:
① Coixinets radials: els rodaments s'utilitzen principalment per suportar càrregues radials, amb un angle de contacte nominal de 0 a 45. Segons l'angle de contacte nominal, es divideixen en: Coixinets de contacte centrípets: coixinets radials amb un contacte nominal angle de 0; Coixinets de contacte angular centrípet: coixinets radials amb un angle de contacte nominal superior a 0 a 45.
② Coixinets d'empenta: els coixinets de rodament s'utilitzen principalment per suportar càrregues axials i l'angle de contacte nominal és superior a 45 a 90. Segons l'angle de contacte nominal, es divideixen en: coixinets de contacte axial: coixinets d'empenta amb un angle de contacte nominal de 90 graus; Coixinets de contacte angular d'empenta: coixinets d'empenta amb un angle de contacte nominal superior a 45 graus però inferior a 90 graus.
Tecnologia de processament de les parts principals de diversos coixinets:
①Tecnologia de processament d'anells: el processament dels anells interiors i exteriors del coixinet varia segons les matèries primeres o les formes en blanc. Els processos abans del tornejat es poden dividir en els tres tipus següents. Tot el procés de processament és: barra o canonada (algunes barres requereixen forja, recuit i normalització) ---- tornejat ---- tractament tèrmic ---- mòlta ---- mòlta o poliment fi {{ 4}} peces Inspecció final---prevenció de l'òxid----emmagatzematge----(per muntar)
② Tecnologia de processament de boles d'acer. El processament de boles d'acer també varia en funció de l'estat de les matèries primeres. El procés abans de la trituració o poliment de boles es pot dividir en els tres tipus següents. Els processos previs al tractament tèrmic es poden dividir en els tres tipus següents. Per als dos tipus anteriors, tot el procés de processament és: punxonat en fred de varetes o filferros (algunes varetes s'han de perforar i recuits després del punxonat en fred) - engarxat, mòlta en brut, mòlta suau o bola lleugera - tractament tèrmic - mòlta dura {{ 3}}Mòlta fi----Mòlta fi o mòlta fina----Agrupació d'inspecció final----prevenció de l'oxidació, embalatge----magatzem .
③ Tecnologia de processament de corrons El processament dels corrons varia segons les diferents matèries primeres. El procés abans del tractament tèrmic es pot dividir en els dos tipus següents. Tot el procés de processament és: tornejat de barres o encapçalament en fred de filferro, després cinta d'anell i mòlta suau ---- tractament tèrmic ---- punts tous ---- mòlta en brut del diàmetre exterior ---- mòlta en brut de cara final ---- Cara final de rectificat de precisió----diàmetre exterior de rectificat de precisió----camí del diàmetre exterior de rectificat de precisió----agrupació d'inspecció final----prevenció de rovell, embalatge{{ 9}}emmagatzematge (per muntar junts).
④Tecnologia de processament de la gàbia La tecnologia de processament de la gàbia es pot dividir en les dues categories següents segons l'estructura del disseny i les matèries primeres:
Placa → Cisalla [1] → Punxonat → Estampació → Formació, acabat → Decapat o granallat o polit de corda → Inspecció final → Prevenció de l'òxid, embalatge → Emmagatzematge (muntatge complet)
Tecnologia de processament de la gàbia sòlida: el processament de la gàbia sòlida varia segons la matèria primera o la rugositat. Els espais en blanc es poden dividir en els quatre tipus següents abans de girar. Tot el procés de processament és: barres, canonades, peces forjades, peces de fosa----diàmetre interior, diàmetre exterior, cara final, xamfranat----perforació (o dibuix, mandrinat)----decapat{{3} } Inspecció final----antioxidació, embalatge----magatzem .
Procés de muntatge de rodaments:
Després de passar la inspecció, les peces de rodament com ara anells interiors, anells exteriors, elements rodants i gàbies entren al taller de muntatge per al seu muntatge. El procés és el següent:
Desmagnetització i neteja de peces → Selecció grupal de canals interiors i exteriors → Muntatge → Comprovació lliure → Gàbia de reblons → Inspecció final → Desmagnetització, neteja → Prevenció de l'òxid, embalatge → Col·locar al magatzem del producte acabat (embalatge i enviament).
▶Característiques dels rodaments
En comparació amb els coixinets lliscants, els rodaments tenen els següents avantatges:
1. El coeficient de fricció dels coixinets de rodament és més petit que el dels coixinets lliscants i l'eficiència de la transmissió és alta. En general, el coeficient de fricció dels coixinets lliscants és 0.08-0,12, mentre que el coeficient de fricció dels coixinets de rodament és només 0.001-0,005;
2. Els rodaments han estat estandarditzats, serialitzats i universals, adequats per a la producció i subministrament en massa, i són molt còmodes d'utilitzar i mantenir;
3. Els rodaments estan fets d'acer de rodaments i tractats tèrmicament. Per tant, els coixinets no només tenen propietats mecàniques més elevades i una vida útil més llarga, sinó que també poden estalviar els metalls no fèrrics més cars utilitzats en la fabricació de coixinets lliscants;
4. L'espai lliure intern del coixinet és molt petit i la precisió de processament de cada peça és alta. Per tant, la precisió de l'operació és alta. Al mateix temps, la rigidesa del coixinet es pot augmentar mitjançant la precàrrega. Això és molt important per a la maquinària de precisió;
5. Alguns coixinets de rodament poden suportar tant càrrega radial com càrrega axial, de manera que l'estructura del seient del coixinet es pot simplificar;
6. A causa de l'alta eficiència de transmissió i la baixa generació de calor dels rodaments, es pot reduir el consum d'oli lubricant, facilitant el manteniment de la lubricació;
7. Els coixinets es poden aplicar fàcilment a l'urani en qualsevol direcció de l'espai.
